加拿大航空空乘东说念主职工会的引导东说念主示意济南历下在羽中文体用品店，在兑现一项条约以收尾为期三天的歇工后，工会成员将重返使命岗亭。这次歇工导致数百架航班停飞，约 50 万名乘客受到影响。

　　该工会示意，在长入东说念主的协助下，进程九个多小时的研讨兑现了这项临时条约。在抵御两项联邦复工令后，该条约为其成员带来了 “变革性的更正”。加拿大各人雇职工会（Canadian Union of Public Employees）在一份声明中提到登机薪酬这一抑止条约兑现的紧要问题时示意，“无偿使命的时期收尾了”。

　　该工会（又称 CUPE）称：“当咱们的权益被劫掠时，咱们坚忍地站在沿路，进行了反击 —— 而况咱们兑现了一项可供成员投票表决的临时条约。”

　　这场为期三天的争议性歇工已被加拿大劳资关系委员会于周一认定为罪犯，而该条约的兑气象征着歇工的收尾。工会示意，加拿大航空在周一晚间主动关联以重启研讨，而几小时前，加拿大各人雇职工会宇宙主席马克・汉考克还称其成员将继续歇工，并抵御加拿大劳资关系委员会要求于周一好意思国东部时候中午复工的辅导。

　　汉考克示意，他已作念好下狱的准备，因为抵御劳资委员会的辅导可能会导致罚金和刑事指控，最高可判处五年幽囚。加拿大的民调机构表露，大大宗加拿大东说念主悯恻空乘东说念主员的诉求。

　　加拿大航空示意，将逐步复原运营，部分航班将于周二晚间腾飞。加拿大航空总裁兼首席引申官迈克尔・卢梭称：“像加拿大航空这么的大型航空公司，复原运营是一项复杂的使命。” 他还补充说，可能需要一周或更永劫候能力全面复原就业。在工会成员批准该条约之前，加拿大航空拒完全其发表驳斥。

　　加拿大各人雇职工会的发言东说念主未回话就条约条目置评的苦求。

　　歇工前，加拿大航空的高管们示意，他们已提议在四年内将总薪酬晋升约 40%，同期处置登机薪酬问题 —— 即对腾飞前完成的使命支付报恩。加拿大航空还称，其提议的决策将使其空乘东说念主员成为航空旅行领域薪酬最高的群体。

　　工会则示意，该提议并不充分，并宣称公司莫得就薪酬进行充分研讨，因为它寄但愿于加拿大政府进行侵略并强制仲裁。前年夏天，加拿大目田党政府曾进行侵略并强制仲裁，以收尾该国两大铁路公司同期发生的歇工。在畴昔一年中，加拿大政府还介入并收尾了该国主要口岸和国有邮政就业部门的歇工。

　　在加拿大航空歇工初始约 12 小时后，加拿大政府示意将实施强制仲裁，使该航空公司能在不久后复原运营。加拿大航空原来筹办在周日重启运营，但在加拿大各人雇职工会示意将抵御政府辅导后，取消了这一筹办。周一晚些时候复原运营的筹办也被放置。

　　歇工前，加拿大航空曾瞻望全年鬈曲后息税折旧摊销前利润在 32 亿加元至 36 亿加元之间，折合 23.2 亿好意思元至 26.1 亿好意思元。由于这次劳工纠纷突显出该航空公司处置东说念主员成就争议的压力日益增大（此类争议在航空业已愈发不时），加拿大航空于周一退缩了这一功绩指引。

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职守剪辑：郭明煜 济南历下在羽中文体用品店

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